احتمال وقوع توفانهای هاریکین

بر اساس مطالعات انجام شده توسط دانشمندان، پدیده گرم شدن آب دریاها از اواسط دهه ‪ ۹۰‬وقوع توفانهای هاریکین را در جهان ‪ ۴۰‬درصد افزایش داده است.
به گزارش خبرگزاری فرانسه از پاریس، این مقاله منتشر شده بعنوان نخستین مطالعه‌ای  که تاثیر افزایش دمای آب دریاها را در افزایش وقوع توفانها مورد بررسی قرار داده است، به دانشمندان در درک تاثیرات ناشی از گرم شدن هوای جهان کمک بزرگی می‌کند.

وقوع هاریکین -- اصطلاحی که به گردبادهای شدید گفته می‌شود که در اقیانوس اطلس شکل می‌گیرد و آمریکای مرکزی، حوزه کارائیب و جنوب آمریکا را تهدید می‌کند-- دلایل مختلفی دارد.

یکی از دلایل گرما و رطوبت زیاد ناشی از گرم شدن آب دریاها تا حد ‪ ۲۷‬درجه سانتیگراد است.  علت دیگر زاویه باد است. زوایه باد نشان می‌دهد که آیا توفانی که تازه شکل گرفته است به هاریکین تبدیل خواهد شد یا آنکه تجزیه می‌شود.
در این مطالعه دیده شد طی نیم قرن اخیر بطور متوسط هر سال حدود شش هاریکین به وقوع پیوسته است که تقریبا نیمی از آنها هاریکین‌های شدید بودند. اما این میانگین برای ‪ ۱۰‬سال از سال ‪ ۱۹۹۶‬تا ‪ ،۲۰۰۵‬به حدود هشت هاریکین در سال افزایش می‌یابد که حدود چهار هاریکین از آنها از نوع شدید بودند. وقوع توفانهای هاریکین در آمریکا نیز بیشتر شده است بطوری که از نظر آماری هر سه سال یا بیشتر یک توفان اضافی به وقوع می‌پیوندد.
محققان پس از بررسی نقش باد در پیدایش و شکل‌گیری هاریکین نتیجه گرفتند افزایش نیم درجه سانتیگرادی در دمای هوا وقوع هاریکین‌ها را ‪۴۰‬ درصد افزایش داده است. 
این یافته‌ها می‌توانند به محققانی که سعی می‌کنند از طریق شبیه‌سازی‌های رایانه‌ای تاثیر گرم شدن هوای زمین را بر وقوع هاریکین‌ها دریابند، کمک بزرگی می‌کند.

حمایت مالی انوشه انصاری،‌نخستین فضانورد ایرانی از یک برنامه علمی

آیرین شیوایی، دانشجوی ایرانی که در قالب یک برنامه علمی دوهفته‌ای به همراه گروهی از محققان و دانشجویان از کشورهای مختلف به سرزمین‌های یخ‌زده قطب جنوب سفر کرده بود ، بامداد چهارشنبه به تهران بازگشت.
شیوایی بامداد دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶، تهران را به مقصد پاریس ترک کرد و پس از آن به بوینوس آیرس آرژانتین رفته تا با پیوستن به گروه بین‌المللی در برنامه دانشجویان بر روی یخ سفرش را به سوی جنوبگان آغاز کند. برنامه «دانشجویان بر روی یخ» ، برنامه‌ای آموزشی برای شناخت شمالگان و جنوبگان و افزایش آگاهی عمومی درباره این منطقه و جلب توجه جهانیان به موضوع «گرمایش زمین» است.در سفر امسال این گروه به جنوبگان، ۶۴ دانش‌آموز و دانشجو به همراه ۲۵ دانشمند، کارشناس و راهنما از سراسر جهان شرکت داشتند و انوشه انصاری، نخستین فضانورد ایرانی، حمایت مالی از حضور یک دانشجو از ایران در این سفر را برعهده گرفته بود. آیرین شیوایی، دانشجوی فیزیک دانشگاه تهران که برای این سفر انتخاب شده بود، همچنین شاغل در تحریریه ماهنامه نجوم و برنامه تلویزیونی آسمان شب است.

                      

تأثیر سوخت خودروها بر محیط زیست و اقتصاد(۲)

دلایل انتخاب CNG به جای سوخت های دیگر

CNG (گاز طبیعی فشرده) سوختی بی بو است و باید مواد بوزا به آن اضافه شود که در صورت نشتی قابل تشخیص باشد. استفاده از گاز طبیعی فشرده شده بعنوان سوخت خودروها، یک تکنولوژی کاملاً شناخته شده است. بعنوان مثال در ایتالیا، از دهه 1940 گاز طبیعی فشرده برای خودروها مورد استفاده قرار گرفته است. در حال حاضر در دنیا بیش از 11 میلیون خودروی گاز سوز با سوخت CNG تردد می کند.

سوخت های آینده، نیازمند حفظ مزایا و اجتناب از معایب سوخت های امروزی هستند، به عبارت دیگر می بایست امنیت عرضه، قابلیت رقابت اقتصادی، توجه به محیط زیست و حفاظت از آب و هوا را تأمین کنند. علاوه بر این، سوختهای جایگزین به امنیت عرضه در بازارهای منطقه ای و جهانی کمک می کند و باید از قابلیت رقابت اقتصادی با سوخت های دیگر برخوردار و یا حداقل دردسترس باشند. سرانجام سوخت های جایگزین باید حفاظت از هوا و محیط زیست را نیز مد نظر قرار دهند. البته هیچ حامل انرژی که قادر به تأمین کلیه این نیازها باشد وجود ندارد. گاز طبیعی بزرگترین ذخیره سوختهای فسیلی است و ترویج استفاده از آن، منفعتی جهانی در پی خواهد داشت.

امتیازات استفاده گاز طبیعی بعنوان منشأ سوخت عبارتند از:

• کاهش آلودگی هوا
• کاهش مصرف فراورده های نفتی
• کاهش یارانه بخش حمل و نقل
• ایمنی بیشتر خودروها
• سایر منافع اقتصادی

بنزین برغم فراهم آوردن امکان جابجایی و در نتیجه پیشرفتهای اقتصادی و اجتماعی، بعنوان یکی از بزرگترین منابع آلوده کننده محیط زیست چه در سطح جهانی و چه در سطح ملی مطرح است. باتوجه به بحران آلودگی محیط زیست، توجه سازندگان خودروها به استفاده از سوختهای جایگزین معطوف شده است. هر چند دوگانه سوز کردن خودروها باعث صرفه جویی در مصرف بنزین نشده و تنها روشی تغییری در نوع سوخت است و در آینده به علت افزایش قیمت جهانی گاز، مقرون به صرفه نخواهد بود.

محیط زیست پاک سوئد

کشور اسکاندیناویایی سوئد که به محافظت از محیط زیست معروف است، موفق شده است به مراتب بیشتر از حدی که قبلا در نظر گرفته شده بود، از انتشار کربن خود بکاهد، ضمن آن که رشد اقتصادی قابل توجهی داشته باشد.
وزارت محیط زیست سوئد  اعلام کرد، این کشور انتشار گاز دی اکسید کربن خود را از سال ‪ ۱۹۹۰‬تا ‪ ۲۰۰۶‬تقریبا ‪ ۹‬درصد کاهش داده است که این کاهش بسیار بیشتر از حدی است که در پیمان کیوتو برای این کشور در نظر گرفته شده است.
"هانس بورگ" مشاور سیاسی این وزارتخانه به پایگاه اینترنتی خبرگزاری فرانسه گفت، سوئد اجازه داشت که انتشار گاز دی اکسید کربن خود را بیش از چهار درصد افزایش دهد اما انتشار این گاز حدود ‪ ۹‬درصد کاهش یافت که این بدان معناست که سوئد میزان انتشار دی اکسید کربن خود را ‪ ۱۲/۷‬درصد کاهش داده است که این میزان بیش از توافق صورت گرفته بر اساس پروتکل کیوتو است.
این کشور اسکاندیناوی در کنار رعایت سیاستهای زیست محیطی، رشد اقتصادی زیادی را نیز در طول این دوره به ثبت رسانده است.
"آندریاس کارلگرن" وزیر محیط زیست سوئد در بیانیه‌ای اعلام کرد، توسعه‌های صورت گرفته در سوئد فرصتی به آنها می‌دهد تا به سایر کشورهایی که در زمینه کاهش گازهای گلخانه‌ای تردید دارند، نشان دهند که داشتن رشد اقتصادی همزمان با کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای امکان پذیر است. وی گفت، این بدان معنی است که آنها می‌توانند از طرفی کشورهای صنعتی را که هنوز اقدامات کافی برای کاهش انتشار دی اکسید کربن انجام نداده‌اند تشویق کنند و از طرف دیگر کشورهای در حال توسعه را متقاعد سازند که توسعه پایدار جامعه امکان پذیر است.
پروتکل کیوتو که دسامبر سال ‪ ۱۹۹۷‬به امضاء رسید و فوریه سال ‪ ۲۰۰۵‬به اجرا درآمد از کشورهای صنعتی که عامل انتشار حدود ‪ ۳۰‬درصد انتشار گاز دی اکسید کربن در جهان هستند می‌خواهد تا انتشار این گاز را در فاصله زمانی سال ‪ ۲۰۰۸‬تا ‪ ۲۰۱۲‬به میزان پنج درصد نسبت به سطح این گاز در سال ‪۱۹۹۰‬ کاهش دهند.
یک گروه زیست محیطی آلمان به نام "جرمن واچ" اوایل ماه دسامبر با انتشار گزارشی اعلام کرد که سوئد بیشترین فعالیت را برای محافظت از آب و هوا انجام داده است.
وزارت محیط زیست سوئد اعلام کرد، انتشار گازهای گلخانه‌ای خانه‌ها و خدمات در این کشور به علت مصرف انرژی‌های پاکیزه‌تر بیش از ‪ ۵۰‬درصد از سال ‪ ۱۹۹۰‬کاهش یافته است. انتشار دی اکسید کربن بخش حمل و نقل سوئد نیز برای اولین بار در عرض چندین سال در حال کاهش یافتن است. سوئد در شهرهای بزرگ خود اتوبوس‌هایی را وارد سیستم حمل و نقل کرده است که با سوخت پاکیزه کار می‌کنند و در ماه ژوئیه در استکهلم پایتخت این کشور به منظور کاهش ترافیک و آلودگی هوا عوارض جاده وضع کرده است.

امضاء پروتکل کیوتو توسط استرالیا

کوین راد، مقام ارشد پیمان کیوتوی استرالیا میگوید، کشورش در نظر ندارد تا سال ۲۰۲۰ گازهای متصاعد گلخانه ای را به میزان ۲۵ تا ۴۰ درصد کاهش دهد. «راد» دیروز بمنظور امضاء پروتکل کیوتو ُ‌در سیزدهمین کنفرانس اعضاء کنوانسیون تغییرات آب و هوا در بالی اندونزی حضور یافت.

نیوز نت استرالیا نقل می کند که: «راس گرنوت» تحلیل گر و اقتصاد دان برجسته استرالیائی اعلام داشت که دولتش گزارش مفصلی را از نتیجه نشست کنفرانس بالی، در ماه ژوئن تهیه مینماید. او میگوید استرالیا هیچ تعهدی را در خصوص کاهش  ۲۵ تا ۴۰ درصدی گازهای گلخانه ای تا سال ۲۰۲۰ نمیدهد مگر آنکه تمامی کشورهای توسعه یافته آن را مشترکا بپذیرند.

   امضاء پیمان کیوتو اولین اقدام رسمی دولت جدید کوین راد و نمایانگر تعهدات این دولت در راستای مقابله با تغییرات جوی میباشد. دولتمردان استرالیایی معتقدند که کشور استرالیا، تا قبل از ماه مارس سال آینده یکی از اعضای فعال پیمان کیوتو خواهد بود.

اسناد مربوط به پروتکل کیوتو نود روز پس از امضاء مورد اجرا قرار میگیرد و بموجب این توافقنامه گازهای گلخانه ای استرالیا نباید در مقایسه با مقادیر سال ١۹۹۰ بیش از ۸ درصد افزایش داشته باشد. تائید پیمان کیوتو یکی از مهمترین وعده های حزب کارگر استرالیا به حساب می آمد که به مرحله اجرا در آمد.

این اقدام نخست وزیر استرالیا، آمریکا را که درحال حاضر تنها کشور توسعه یافته‌ای است که معاهده کیوتو را برای مقابله با انتشار گازهای کلخانه‌ای تصویب نکرده است، بیش از پیش در انزوا قرار خواهد داد.

معاهده کیوتو که تا سال ‪ ۲۰۱۲ معتبر است، به‌منظور کنترل و مهار انتشار کربن که عامل گرم شدن زمین شناخته شده، محدودیت‌های الزام‌آوری را برای کشورهای توسعه یافته تعیین کرده است.

راد گفت: "این نخستین اقدام رسمی دولت جدید استرالیاست که نشان‌دهنده تعهد دولت من به مقابله با تغییر وضعیت اقلیمی است."
دانشمندان از این اقدام دولت استرالیا، به عنوان گامی مهم و ارسال پیامی روشن برای واشنگتن یاد کردند.

"بری بروک" استاد مطالعات وضعیت اقلیمی در دانشگاه "آدلاید" گفت که این اقدام استرالیا هیچ بهانه‌ای برای آمریکا باقی نمی‌گذارد. اکنون، آمریکا که تنها کشوری است که معاهده کیوتو را امضا نکرد و به مسوولیت‌هایش پایبند نیست، بیش از همه در این زمینه مقصر است. دولت محافظه‌کار سابق استرالیا با این توجیه که معاهده کیوتو به اقتصاد کشور آسیب می‌زند، از امضای آن خودداری کرده بود.

اما ماحصل گزارش جدید تهیه شده از سوی دولت و محققان دانشگاهی استرالیا نشان داده است که اقتصاد این کشور می‌تواند با تبعات ناشی از کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای به‌راحتی مقابله کند.

راد با امضای معاهده کیوتو راه را برای نقش‌آفرینی فعالتر کشورش در مذاکرات اقلیمی سازمان ملل در بالی هموار کرد.

مذاکرات بالی روز دوشنبه با هدف تعیین اهداف جدید مقابله با انتشار کربن تا سال ۲۰۱۲  ‪ آغاز شد و راد در صدر هیاتی مرکب از چهار وزیر کابینه جدید در این کنفرانس شرکت می‌کند.