گذرنامه سبز

Green Passport

بر اساس کنوانسیون دردست تدوین یاردهای بازیافت کشتی ها، کشتی ها در صورتی مجاز به فعالیت هستند که طرحهای مدیریت، رویه ها و فناوری هایی را تعریف و اجرا نمایند که سلامتی کارگران را حفظ نموده و تا سرحد امکان تأثیرات مخرب بر محیط زیست را کاهش دهد.

در این کنوانسیون تأکید عمده بر آموزش کارگران یاردهای بازیافت کشتی در جهت لزوم تدوین و اخذ تأییدیه اجرا و بازرسی طرح مدیریت تسهیلات بازیافت می باشد.

از مهمترین اهداف این کنوانسیون همچنین میتوان بر لزوم ارتقاء ایمنی دریانوردی و جلوگیری از بروز سوانح و تصادفات دریایی، ارتقاء جلوگیری از آلودگی محیط زیست دریایی، افزایش سطح ایمنی ، برگزاری دوره های آموزشی ویژه به همراه تهیه و استفاده از تجهیزات لارم در هنگام مواجهه با آزبست ، گازهای کلروفلورکربن و هالون و همچنین پلی کلرونیتد یایفینیل ، شناسایی مواد قابل اشتغال، سمی و سایر مواد مخاطره آمیز برای محیط زیست و سلامتی کارگران ، تهویه کامل مخازن کشتی از گازهای قابل اشتغال یاانفجار و مدیریت مواد زائد ناشی از فرآیند بازیافت و همچنین  تهیه طرح بازیافت برای هر کشتی به طور اختصاصی توسط یادرهای بازیافت که در اختیار بازرس کشتی قرار می گیرد  نام برد.  

                                               

فهرست مواد مخاطره آمیز در پیوست کنوانسیون

الف) موادی که به کار بردن آنها در ساختار کشتی ها باید ممنوع یا در مواردی محدود گردد

ب) اقلامی که می بایست از زمان طراحی و ساخت کشتی تا زمان بازیافت در کشتی کنترل گردد و محل و میزان استفاده از آنها همواره معین و مشخص باشد

از آنجاییکه تقریبا برای تمامی اجزای موجود در کشتیهای مستعمل و از رده خارج، امکان استفاده مجدد در صنایع دیگر بلاخص صنعت فولاد وجود دارد، واژه بازیافت برای این بخش از صنعت دریایی در نظر گرفته شده است

در زمینه بازیافت کشتی ها ارگانهای مختلف بین المللی منجمله سازمان بین المللی دریانوری (مرجع نظام مند بودن مقررات دریایی)IMO، سازمان بین المللی کار( مرتبط با مشکلات کارگران، یاردهای بازیافت کشتی ها و مخاطراتی که برای این افراد به وجود می آید) ILO و دبیرخانه کنوانسیون بازل (تحت مدیریت برنامه محیط زیست ملل متحد UNEP که برای کنترل حمل و نقل برون مرزی مواد زائد زیان آور  تلاش می نماید درگیر بوده و با تشکیل گروه کاری و پیگیری موضوع بازیافت کشتی ها درمرحله تدوین نهایی کنوانسیون بازیافت کشتی ها هستد و پیش بینی می شود سال آینده میلادی به تصویب نهایی برسد.